Радиоуправляемая модель Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD 1/6 RTR Brushless Rock Crawler, Green

Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR Green — крупномасштабный радиоуправляемый внедорожник-трофи в масштабе 1:6, созданный для технически сложных маршрутов, каменистых подъёмов, лесных троп и настоящего RC-триала. Модель сочетает реалистичный кузов Jeep Wrangler, прочное стальное шасси, полный привод 4WD, двухскоростную трансмиссию и мощную бесколлекторную электронику Spektrum.

SCX6 построен на инженерных решениях популярной платформы Axial SCX10 III, но значительно превосходит её по размерам. Длина внедорожника составляет 852 мм, масса — около 11,3 кг, а диаметр покрышек BFGoodrich KM3 достигает 7 дюймов.

Модель поставляется в комплектации RTR (Ready-to-Run) с установленным двигателем, регулятором, сервоприводами и аппаратурой управления.

Важно: аккумулятор 3S LiPo и зарядное устройство приобретаются отдельно.

8

Масштаб 1:6 — новый уровень RC-трофи

Axial SCX6 — это не просто увеличенная версия обычного радиоуправляемого краулера. Модель разработана с учётом нагрузок, возникающих при движении тяжёлого внедорожника по сложному рельефу.

Основой конструкции служит штампованное стальное шасси, дополненное прочными мостами AR90, многорычажной подвеской и металлическими элементами трансмиссии.

Большие размеры позволяют преодолевать препятствия, которые для моделей меньшего масштаба могут оказаться слишком сложными.

Реалистичный кузов Jeep JLU Wrangler

Модель получила детализированный кузов Jeep JLU Wrangler в зелёной расцветке.

Внешний вид повторяет характерные особенности настоящего Jeep: узнаваемую переднюю часть, внедорожные пропорции, рельефные элементы кузова и масштабные детали интерьера.

Кузов изготовлен из поликарбоната, а установленные светодиодные фары и задние фонари делают модель ещё реалистичнее во время вечерних поездок.

Под капотом расположен декоративный элемент в виде двигателя V8, который одновременно закрывает и защищает установленный регулятор Spektrum Firma.

Полный привод 4WD и мосты AR90

SCX6 оснащён постоянным полным приводом 4WD и усиленными мостами AR90 Standard.

В конструкции используются заблокированные дифференциалы и усиленные элементы передачи крутящего момента.

Такая конфигурация ориентирована на движение по сложному рельефу, где необходимо сохранять тягу даже при неравномерном сцеплении колёс с поверхностью.

Двухскоростная трансмиссия с металлическими шестернями

Одно из главных преимуществ Axial SCX6 — установленная с завода двухскоростная коробка передач.

Пониженная передача

Предназначена для медленного, точного преодоления камней, крутых подъёмов и технически сложных препятствий.

Повышенная передача

Позволяет двигаться быстрее на относительно ровных участках маршрута.

Для переключения передач установлен отдельный сервопривод Spektrum S614 с металлическими шестернями.

Передаточные отношения:

Бесколлекторный двигатель Spektrum Firma 1200KV

Внедорожник оснащён Spektrum Firma 1200KV Sensored Brushless — бесколлекторным двигателем с датчиками положения ротора.

Сенсорная система особенно полезна для краулинга, поскольку обеспечивает более плавную и контролируемую работу двигателя на малых оборотах.

Это позволяет точнее дозировать тягу при движении по камням, преодолении ступеней и маневрировании на ограниченном пространстве.

Регулятор Spektrum Firma Crawler 120A Smart

В модели установлен Spektrum Firma Crawler 120A Sensored Brushless Smart ESC.

Регулятор рассчитан на работу с бесколлекторной сенсорной системой и имеет влагозащищённое исполнение.

Поддержка Spektrum Smart позволяет получать совместимые телеметрические данные через аппаратуру управления.

При использовании подходящего аккумулятора Spektrum Smart передатчик DX3 может отображать информацию об уровне заряда батареи.

Подвеска 3-Link спереди и 4-Link сзади

Для устойчивого движения по пересечённой местности используется многорычажная подвеска с неразрезными мостами:

• передняя подвеска — 3-Link с тягой Панара;

• задняя подвеска — 4-Link.

Такая конструкция обеспечивает необходимую артикуляцию мостов и помогает сохранять контакт колёс с неровной поверхностью.

Установлены маслонаполненные амортизаторы с пружинами, рассчитанные на крупный масштаб и значительную массу автомобиля.

BFGoodrich KM3 — покрышки диаметром 7 дюймов

Axial SCX6 комплектуется масштабными внедорожными покрышками BFGoodrich KM3 высотой около 7 дюймов (178 мм).

Мягкая резиновая смесь и выраженный протектор предназначены для уверенного сцепления с грунтом, камнями и другими внедорожными поверхностями.

Покрышки установлены на лицензированные диски Black Rhino Primm с трёхсоставной конструкцией Beadlock.

Преимущество Beadlock — возможность снимать и заменять покрышки без приклеивания к дискам.

Мощный рулевой сервопривод Spektrum

За рулевое управление отвечает крупномасштабный влагозащищённый цифровой сервопривод Spektrum S905 с металлическими шестернями.

Заявленный крутящий момент:

• 537,72 oz-in при 6 В;

• 555,50 oz-in при 7 В.

В комплект также входит адаптер, позволяющий установить совместимый более крупный сервопривод масштаба 1:5.

Аппаратура Spektrum DX3 Smart DSMR

В комплект входит передатчик Spektrum DX3 Smart 2.4GHz DSMR с функцией Thumb Steer.

Технология DSMR обеспечивает устойчивую радиосвязь и точное управление моделью.

Для расширения возможностей телеметрии предусмотрена совместимость с дополнительным Bluetooth-модулем Spektrum BT2000 и приложением Spektrum Dashboard.

Модуль BT2000 приобретается отдельно.

Несколько вариантов размещения аккумулятора

На шасси предусмотрены аккумуляторные площадки с обеих сторон.

Можно установить один совместимый аккумулятор 3S LiPo либо использовать две подходящие батареи с параллельным Y-кабелем SPMXCA509, который приобретается отдельно.

Второй вариант позволяет увеличить доступную ёмкость аккумуляторной системы при условии правильного подбора и подключения батарей.

Для работы модели требуется аккумулятор с разъёмом EC5 или IC5.

Светодиодная оптика

В передней и задней части кузова установлены светодиодные фонари.

Освещение подчёркивает масштабный внешний вид Jeep Wrangler и улучшает заметность модели при недостаточном освещении.

Геометрическая проходимость

Дорожный просвет

107,9 мм

Колёсная база

501 мм

Ширина колеи

378 мм

Масса модели

11,3 кг

Сочетание большого дорожного просвета, длинной колёсной базы и широких покрышек делает SCX6 подходящим для масштабного RC-трофи на природном рельефе.

Технические характеристики Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler

Комплектация

В коробке:

• радиоуправляемый внедорожник Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1/6 4WD RTR Green — 1 шт.;

• передатчик Spektrum DX3 Smart с Thumb Steer — 1 шт.;

• приёмник Spektrum 5-Channel DSMR Sport — 1 шт.;

• влагозащищённый цифровой рулевой сервопривод Spektrum 1/6 40 кг — 1 шт.;

• сервопривод переключения передач Spektrum 15 кг — 1 шт.;

• регулятор Spektrum Firma Crawler 120A Sensored Brushless Smart ESC — 1 шт.;

• двигатель Spektrum Firma 1200KV Sensored Brushless — 1 шт.;

• адаптер для установки крупномасштабного сервопривода — 1 шт.;

• инструкция.

Что необходимо докупить

Для первого запуска потребуются:

• аккумулятор 3S LiPo стандартного или Shorty-формата с разъёмом EC5/IC5;

• совместимое зарядное устройство;

• 4 батарейки AA для передатчика.

Почему стоит выбрать Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler

Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1/6 Green — внедорожник для тех, кому недостаточно обычного масштаба 1:10 и хочется получить более реалистичное поведение крупной RC-модели на сложном рельефе.

Его основные преимущества — внушительные размеры, прочное стальное шасси, полный привод с заблокированными дифференциалами, двухскоростная трансмиссия, сенсорная бесколлекторная система Spektrum и большие покрышки BFGoodrich KM3.

Модель уже собрана и оснащена электроникой. После установки подходящего аккумулятора, подготовки аппаратуры и проверки настроек SCX6 готов к прохождению внедорожных маршрутов.